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TRACES DE VIES DIFFUSION : FRANCE 3 Pour en savoir plus :
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PRODUCTION : EVELYNE JULY - JEAN MICHEL RODRIGO DUREE DES DOCUMENTAIRES : 6 MINUTES |
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Le Lac de Poursollet Dans le massif montagneux du Taillefer, au-dessus
de la vallée de la Romanche dans l'Isère, il existe un petit
lac et un alpage tranquilles apparemment sans histoire
Pourtant,
le lac de Poursollet et ses alentours ont suscité bien des convoitises
pour un privilège rare dans l'histoire des montagnes
Coup de bambou Alain Ourtilani est facteur de canne à
pêche en bambou refendu. Un des rares en France. C'est aussi un
pêcheur à la mouche émérite. Nous le découvrons
dans son atelier et l'accompagnons sur les rives du lac des Rateaux de
Courchevel, pour une partie de pêche entre amis. La montagne de la réinsertion Un chantier forestier dans le massif du Dévoluy
en Isère, avec des ouvriers inhabituels
Une association y
aide des personnes en grandes difficultés à se réinsérer
L'ascension de Chasseforêt La montagne, la montagne, ça se mérite.
Voilà un des principes que Dallas Beling essaie d'inculquer aux
enfants de 12 à 14 ans qu'il accompagne dans une course glacière.
Pas n'importe laquelle : de Termignon à 1300m au sommet du Dôme
de Chasseforêt à 3586 m après une nuit au refuge de
l'Arpont. Au fond d'Aussois C'est au plan d'Aval, tout près d'Aussois en Maurienne que l'hélicoptère prend les airs pour ravitailler le chantier du refuge de Fond d'Aussois un fois par semaine. Pas d'autre solution, puisque c'est au cur de la zone centrale du Parc de la Vanoise que le Club Alpin Français construit un nouveau refuge
à deux pas de l'ancien devenu vétuste. 4 années auront été nécessaires pour réaliser ce projet en respectant l'environnement et la réglementation du parc. Grogne en Vanoise Le parc national de la Vanoise, l'un des plus fréquenté de France, a 40 ans. Bien des gens ont toutefois des griefs à formuler contre la structure administrative de ce parc qui les empêche de vivre et d'exploiter la montagne comme ils le souhaitent
. D'autres pensent que c'est la meilleure protection et contrepoint au développement de l'aménagement des stations de ski, entre autres
Dans le ventre des titans L'A 40 ou " l'autoroute des titans ". Entre Nantua et Bellegarde, une suite sans fin de viaducs et tunnels
Jamais la terre ferme. Un défi technologique sans pareil pour relier la plaine de l'Ain au pays de Gex à travers le relief escarpé des contreforts du Jura. Pas un seul kilomètre de cette autoroute n'échappe à la vigilance de l'opérateur PC, et ce 24 heures sur 24
A 51, la voie de la discorde Les habitants de la région de Trièves, au pied du Dévoluy et du Vercors avancent les arguments pour ou contre l'autoroute et ses impacts sur un petit pays de moyenne montagne et la politique des transports dans les Alpes, en prenant pour exemple l'A 51 et son tracé récemment adopté par le Ministre des Transports
Du reblochon à Terramont A une époque où toutes les fromageries de village ferment, les paysans de Terramont, en Haute Savoie, ont décidé de garder la leur en y investissant près d'un million d'euros
O Tamié Au cur du massif des Bauges, en Savoie, se niche l'Abbaye de Tamié, créée en 1132. Sa tradition fromagère fait vivre la communauté et façonne les paysages du vallon. Aujourd'hui, 120 à 130 tonnes de ce fromage doux sortent chaque année de l'Abbaye pour être distribuées à l'échelle du département
Une production minuscule comparée aux 100 000 tonnes du plus petit des AOC ! De l'Art en Barre Quand la famille Boissonnas arrive à Flaine, en Haute Savoie, elle décide de créer une station rompant radicalement avec l'habitat traditionnel en incluant une couleur artistique au projet
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Charlotte Perriand aux Arcs Au dessus de Bourg-Saint-Maurice, La station des " Arcs 1600 " défie de ses obliques le massif du Mont-Blanc. Née en 1967 de la rencontre de R. Godino et R. Blanc, ce véritable laboratoire d'architecture est le fruit d'un travail d'équipe animé par une femme d'avant-garde, ancienne collaboratrice de Le Corbusier
. L'architecte d'intérieur Charlotte Perriant. Train en Equateur Un train de montagne qui parcourt les montagnes d'Equateur à plus de 3000 mètres
Cordiste Découverte du Centre de Formation Professionnelle des Travaux en Hauteur à Cavaillon
Un endroit où les futurs cordistes viennent apprendre leur métier et les professionnels se débarrasser de leurs mauvaises habitudes. Théorie au Centre et pratique sur les falaises qui dominent Cavaillon. L' " acro " de spéléo Depuis 11 ans, Philippe Roux exerce le métier de " travailleur acrobatique ". Il allie ainsi sa passion pour la spéléo et son métier, les techniques de progression étant similaires. |
Peintures indiennes A 3800 m le village de Quilotoa, en Equateur, s'est spécialisé dans la réalisation de peintures naïves racontant la vie des indiens des Andes
L'histoire vraie des petits ramoneurs A Samoëns, les souvenirs des petits ramoneurs savoyards heureux sont connus de tous. Reflètent-ils la vraie histoire de ces enfants ? Rien n'est moins sûr !
Opinel, une saga Mauriennaise Maurice Faure, 73 ans, est un retraité heureux à Pralognan. Il occupe ses journées d'hiver en sculptant du bois avec l'Opinel qu'il a toujours en poche.
René Robert, photographe René Robert est photographe de montagne depuis plus de 20 ans. Il a suivi les plus grands alpinistes aux quatre coins du monde et, aujourd'hui encore, il arpente les sommets pour réaliser des clichés de ces jeunes qui s'affichent sur les magazines de ce qu'on appelle " les nouvelles glisses " : Snow skate, kyte surf ou free ride. La fabuleuse épopée d'Air Alpes En 1961, sous l'impulsion du pilote et guide de haute montagne, Michel Ziegler, naît les 1ère compagnie aérienne régionale " Air Alpes ". Deux avions d'abord relient Lyon et Chambéry aux principales stations des Alpes et déposent skieurs et guides sur les glaciers. Jusqu'au jour où l'état français interdit " les déposes de passagers, par aéronef, à des fins de loisirs
. ". Une famille isolée dans le Télémark Silje, petite norvégienne de 13 ans, va au collège à 30 kms de la ferme où elle vit avec ses parents. 30 kms, c'est la longueur d'un lac, qui n'a pas de route sur ses rives. Alors il faut le traverser en motoneige ou en bateau, selon la saison.. L'Altiport de Megève Il existe, en matière d'aviation civile une catégorie reine qui implique non seulement une expérience solide du pilotage, mais aussi une connaissance parfaite de la montagne, de son relief et son aérologie : le vol montagne. Précurseur de cette discipline, Henri Giraud a fait des disciples. Il existe maintenant 7 altiports dans le massif alpin. Celui de Megève offre la particularité d'offrir des qualifications montagne aux pilotes qui le souhaitent ou à ceux qui se doivent de l'obtenir. C'est le cas des pilotes de la sécurité civile. Avec cette qualification et un avion équipé de skis, ils pourront "tout naturellement" se poser à 3000 mètres d'altitude, sur un glacier... Histoire de Val d'Isère Si aujourd'hui Val d'Isère a une capacité de 27 000 lits, cela ne s'est pas fait en un jour. Au début du 20ème siècle, les premiers touristes venaient seulement en été dans l'unique hôtel du village. C'est seulement dans les années 30 que les premiers skieurs font leur apparition. A cette époque, les gens du pays utilisaient déjà les skis, mais uniquement pour des raisons pratiques. Un notable du nord avait découvert le site. Aidé par le maire, le préfet et un secrétaire d'état issu du pays, ils développent l'activité du ski loisir. En 1937, le premier remonte-pente voit le jour. Les hôtels fleurissent. Les oubliés de l'or blanc Lorsque l'on cherche un village de Tarentaise ne dépendant pas de l'or blanc, ce n'est pas forcément évident. C'est pourtant le cas à Montfort, un hameau d'une vingtaine d'habitants permanents situé sur la commune de Saint-Marcel.
Nivoculture La station de Valmorel a, comme toutes les stations de moyenne altitude, massivement investi dans la neige de culture durant les années 90. Aujourd'hui, elle est sur le point de passer à une seconde phase d'enneigement artificiel plus ambitieuse encore. Mais jusqu'à quel point peut-on généraliser ces techniques, grosses consommatrices d'eau et d'électricité ? Sécurité à tout prix Comment les stations de ski font-elles face au risque sur les pistes ? Quelle part accordent-elles aux moyens de sécurité active et passive? Enfin, quand un accident survient, comment organisent-elles leur défense et quelles sont les évolutions de la jurisprudence en la matière ? Nous suivrons le service des pistes de St-François Longchamps et Pascal Vie, conseiller technique et juridique pour les stations alpines. Raplapente au Parapente En été 78, les parachutistes se lançaient pour la première fois d'une montagne
le parapente était né. 25 ans plus tard, les voiles ont été considérablement améliorées
ce sport est devenu accessible à tous
Mont-Blanc Express Pierre Gignoux et Stéphane Brosse sont champions de ski alpinisme. Un jour de foehn Comme chaque matin, le responsable du service des pistes de Val d'Isère consulte la météo de Bourg Saint Maurice. Car il s'agit de mettre en place la bonne procédure pour assurer la sécurité des skieurs
une tâche difficile, surtout en cette période de foehn
Les yeux dans le Jura M.Lales est délégué départemental Météo France pour le Jura. Pour établir son relevé bi-hebdomadaire des hauteurs de neige sur le massif , il doit faire appel à des correspondants du haut-jura. Malgré les stations météo automatiques, aucun appareil ne peut évaluer de manière fiable le niveau de précipitation. Ce sont donc des particuliers qui mesurent l'épaisseur du manteau neigeux
et qui sont, en quelque sorte, "les yeux de Météo France sur le massif ". |